Автоны, а вы на трассе прогоняете тошнотов из левого ряда дальним светом? Я раньше считал это какой–то гоп–темой, а теперь сам всем моргаю ибо бесят. Я стал мудаком или это норм?
http://blogmenonly.com - мужской блог

214 Responses to вы на трассе прогоняете тошнотов из левого ряда дальним светом?

  1. Godzilla:

    А если едет такой как ты моргает, а тут такой как я в левом со скоростью 120 км/ч и правее деться некуда, то чо?

  2. Hoss:

    ну если тебе некуда деться правее, то я не буду моргать. а если ты из тех, кто обгоняя одну фуру решает заодно обогнать и ту, что едет на 200 метров дальше, то будь добр на время, пока ты доедешь до следующей, съебать в правый ряд.

  3. Hoss:

    а почему бы не съебать тому, кто считает, что 120 км/ч — это быстро?

    «9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

  4. BaBy_BluE:

    говорите точно, что больше запрещается: ехать > 120 или в левом ряду?

  5. Hoss:

    на идиотский вопрос идиотский пример: ты едешь 120, а я еду 122. хуле ты делаешь в левом ряду?

  6. BaBy_BluE:

    еду 120, очевидно же.

  7. Player:

    Ты едешь 120 в левом при свободном правом — ты нарушаешь ПДД, а что там в твоё отсутствие будет происходить в левом тебя интересовать особо не должно.

  8. The:

    погоди, если правый ряд свободен, то что ты сам делаешь в левом?

  9. Tiger:

    Моргают как раз в большинстве случаев, когда правый ряд забит и им самим туда лезть неохота.

  10. motor_angel:

    200 метров проезжаются на 120 км/ч за 6 секунд. Ты всерьез предлагаешь ради твоего комфорта ебаться из ряда в ряд на 6 секунд?

  11. Hoss:

    гуманитарий что ли? эти 200 метров едут параллельно с тобой на скорости допустим 80 км/ч. Посчитай теперь за сколько ты их проедешь.

  12. BaBy_BluE:

    18 секунд. Всё равно мало.

  13. Hoss:

    этого тебе хватит чтобы 5 раз успеть туда–обратно перестроиться. так в чем проблема?

  14. Hoss:

    потому что ты мешаешь, тошнот.

  15. Suddenly:

    но ведь это твои проблемы, а не его

  16. BaBy_BluE:

    наоборот же! Я никому не мешаю ©.
    А ты, превышая скорость и заставляя других метаться из ряда в ряд, мешаешь очень дохуя кому.

  17. Flaming:

    Я сначало вежливо подваливаю с левым поворотником.

  18. PoPkiss:

    я когда такого вижу в зеркале сразу думаю «о фашист ебаный наездился по гермашке тут вам не там»

  19. Flaming:

    бляааа! Извините )

  20. BaBy_BluE:

    вот и я так же.Очень интеллигентно по–моему

  21. Ducky:

    Объезжаю справа, убедившись, что он меня видит.

  22. BaBy_BluE:

    вот же, норм вариант. Почему другим лень так делать?

  23. KoKaNeE:

    потому что обгон справа запрещен

  24. glow:

    Что такое обгон?

  25. KoKaNeE:

    да, был не прав, зато почитал про разницу обгона и опережения

  26. BaBy_BluE:

    это называется «опережение»… Боже ж мой! И оно не запрещено.

  27. Shorty:

    потому что они гордые. особенно спешащие люди ещё тебя оттормозят и будут минут 5е рассказывать как у него жена рожает а ты ему помешал :)

  28. Hoss:

    вот мне кажется, что из–за того, что есть такие, обгоняющие справа, эти тошноты на 100% уверены в своей правоте. И думают мол «ему надо, пусть и обгоняет, мудак».

  29. Ducky:

    главное, когда сравняешься, не забыть грозно посмотреть на водителя.

  30. Rockstar:

    еще очень важно неодобрительное цоканье языком.

  31. infected:

    и оттормозиться перед ним.

  32. Shorty:

    в пол. только надо бронировать зад )

  33. gazillion:

    я обычно оттормаживаю моргающих дальним

  34. Hoss:

    ну айрони–неайрони, а такие долбоебы ведь реально есть.

  35. Afro:

    сам долбоеб
    ахуевших хачей по городу так оттормаживать — милое дело!

  36. BaBy_BluE:

    а почему бы и нет. Особенно, если У гонщика нервный тик разыгрался в темное время суток. Отличный варинат

  37. stinky:

    ну, кстати, я вот ПДД в этом плане стараюсь соблюдать, и в левую выхожу только для опережения, но бывает же, что опережаешь вот ты колонну слева, а сзади припрется еблан в полуметре, и моргает еще. Вот тут и я не прочь стопарями моргнуть. Но не оттормаживать, а просто напомнить про дистанцию (:

  38. BaBy_BluE:

    где–то было подробное объяснение, почему не стоит моргать стопарями.
    вот основные тезисы:
    — можно напугать
    — через испуг придет обида
    — если кто–то повис в полуметре на хвосте — он уже неадекватен, а если его обидеть — у него вообще голова взорвется, а кому он безголовый нужен, еще сильнее исполнит
    — в Америке убивали и за меньшее

    Я обычно вежливо прошу увеличить дистанцию мигая туманками. Если не помогает, нахожу первую дырку справа, даже с потерей скорости встраиваюсь туда, пропускаю идиота вперед (он закономерно упирается в следующую машину через 50 метров), сажусь ему на хвост и начинаю моргать дальним. Это деморализует его:)

  39. NOun:

    классическая жаба–гадюка!

  40. BaBy_BluE:

    нет, жаба–гадюка это если бы я за ним ехал долго, или мотал ему нервы или выебывался. А так пропустил его, он уперся дальше, ты встроился за ним и как бы подъебал, типа «чувак, а если бы ты смотрел на 10–20 секунд вперед, подобной хуйни не было»

  41. stinky:

    это все верно, но и держать на хвосте такого тупо опасно, мало ли что, вдруг и правда придется оттормаживаться? И, да, у меня нет сзади туманки, у меня она в одном из фонарей, я как–то разбил один фонарь, и поставил от праворукой, где задний ход и туманка наоборот, теперь у меня два задних хода (:

  42. BaBy_BluE:

    ну моргай задними! Очевидно же!!

  43. BaBy_BluE:

    так я и не моргаю, а габариты у меня включены всегда.

  44. BaBy_BluE:

    что значит, включить? Как–будто кто–то без них катается

  45. stinky:

    прикинь, бывает так, что у машины есть ДХО. В этом случае задние габариты днём не горят.

  46. Sweet:

    ебанутая, кстати, система. Огни должны со всех сторон гореть, чтобы ТС определялось как движущееся издалека

  47. stinky:

    ну уж какая есть… Но включает сама фары, и на том спасибо.

  48. Sweet:

    ебанина тупая эти ДХО. Их придумали, чтобы ваги дуракам впаривать. Самая лучшая система — включить ближний одновременно с зажиганием, как это сделано во всех скандинавских странах.

  49. Suddenly:

    важней увидеть едущую встречную машину, чем попутную. всё нормально, чё ты

  50. stinky:

    так ближний включится, а габариты — нет!

  51. Sparkie:

    да ладно! По умолчанию у вагов и бимеров ДХО горит без габаритов, при затемнении датчика света включается ближний с габаритами. И еще у тех же вагов и бимеров легким движением руки кодируется работа габаритов при ДХО — что я очень уважаю. Изначально их при ДХО держат выключенными по (только не ржать) экологичесим соображениям: тратишь энергию, значит больше выбросы в атмосферу.

  52. BaBy_BluE:

    и правда, бывает.. Но зачем?

  53. Dan:

    почему не стоит моргать дальним:
    — в Америке убивали и за меньшее

  54. Sweet:

    , а я обычно не торможу и под регистратор ебашу таких тормозильшиков в жопу.

  55. Ducky:

    а обгона тут и нет.

  56. BaBy_BluE:

    тссс! этого не знают 95% блогогонщиков!

  57. PoPkiss:

    вы где–то за уралом все живете или в аризоне я не пойму никак. какие нахуй тошноты в левом ряду, если все ряды тошнят в пробках

  58. Nemo:

    На Минке, там где 4 полосы и магистраль едут так: слева прут 80–90, второй слева ряд 100–120, обгоняют тех кто слева, следующий ряд за фурами, если они не вылезли влево. Справа вообще ад, там чинятся, летают шахматисты под 200, выезжают с примыкающих трасс со скоростью 120.
    Вот и поди разбери.
    Реальный случай: еду во второй полосе справа, еду 110, на моем 1 литре почти крейсерская, слева то фуры то еще кто, едут около 90–100. И тут сзади моргают! То есть мне предлагают съебаться, потом справа появляется окошко и гонщик, обгоняя меня справа еще и кулаком грозит.

  59. Hoss:

    да, меня один раз стритракер на марке прогонял из правого ряда, потому что слева была хуевая дорога, а в правой полосе был свежий асфальт.

  60. KrAzY:

    Не угадал автора.

  61. BaBy_BluE:

    тот автор не заморачивался бы. Он Король

  62. Godzilla:

    Моргать имеет смысл, если делать это издалека и едущему в левом ряду есть куда перестроиться. Таким образом тебя или пропустят, или объедешь справа. После проезда по Европе особенно было заметно как много у нас народу тупит в левом ряду, особенно после Германии, где сколько бы ты ни ехал, все равно сзади приедет что–то быстрее тебя. После приезда в Россию сложилось впечатление, что у наших граждан зеркала заднего вида если и есть, то очень маленькие, что в них только и видно что блики от мигающего дальнего.

  63. Hoss:

    вот я как раз после долгой поездки по Европе и стал всем моргать. у нас не то что «много народу тупит», у нас все тупят. еще отдельных лучей поноса заслуживают тошноты с позицией: «я и так еду N км/ч, это разве медленно?!».

  64. goat:

    да, квалификация водителей очень низкая у нас.

  65. Macho:

    справедливости ради, в правом ряду всегда какая–то хуйня происходит, то асфальт херовый совсем, то выезды без разгонной полосы.

    Но всегда стараюсь правее держаться, да.
    Особенно после того, как перестал спешить.

  66. Sweet:

    да нунах, мне в левом комфортнее. Во–первых, башкой приходится вертеть хотя бы на 270, а не на 360 градусов, во–вторых, меньше всякой стрёмной движухи вокруг

  67. Bear:

    Обычно, показываю фак таким моргающим.

  68. Afro:

    скажи честно, обосрался когда он вас оттормаживать начал?

  69. Hoss:

    если справа все едут плотно со скоростью 80 км/ч, то моргать будут реально упыри. но если справа свободный ряд или места достаточно, чтобы уйти не снижая скорости и пропустить, то в таком случае уже ты пидорас и упырь.

  70. Sparkie:

    Ох, видимо я не понятно пишу. Окау.

  71. PoPkiss:

    а кто–то понял, ты думаешь?

  72. Sparkie:

    Да мне все равно в общем–то.

  73. Tiger:

    Ага. Еще и из прошлого. Года этак из 2010–го.

  74. infected:

    Много езжу по симферопольке, заметил, что у некоторых ехать 100км/ч в левом при свободном правом это, прям, гражданская позиция. Стараюсь не моргать, по–возможности обгоняю справа.
    Самое неприятное, когда один грузовик обгонят другой. Бывают случаи, когда у обгоняющего скорость 80, у обгоняемого 70… Причем, часто обгоняющий резко перестраивается влево, заставляя оттормаживаться. Подозреваю, что так делают специально.
    Оттормаживаться перед тошнотами после обгона — опасно. Это создает аварийную ситуацию — не делайте так!

  75. BaBy_BluE:

    на M2 средний ряд разбитый и с глубокой колеёй, и удовольствия ехать по нему немного. Если ехать по левой полосе М2 со скоростью 110, то никому из соблюдающих ПДД помешать не удастся, а уходить на разбитую полосу из–за торопыг, которым ты мешаешь нарушать, желания нет.

  76. BaBy_BluE:

    130 это не по ПДД, а по КоАП :)

  77. Sparkie:

    Но тут не написано, что дорожники вообще должны ставить какой–то знак с 130, ибо там УЖЕ стоит знак «Автомагистраль».

  78. BaBy_BluE:

    знак 5.1 по–прежнему задаёт лимит 110. Единственный способ изменить его — установить дополнительный знак.

    У нас на редкость по–уебански анонсируют изменения в ГОСТах и ПДД. Одна лишь главная на круге чего стоит.

  79. Sparkie:

    Я не хочу с тобой спорить, но и понять тебя тоже не могу. Или не тебя, а тех кто это писал. С другой стороны, мне кажется что поставить знак 130 — это лишний раз «освоить бюджет». Но что–то не ставят — может потому что «подразумевают» магистраль все–таки? Другой логики я просто не вижу.
    К слову про круги — с главной на нем никогда проблем не было — там же всегда почти нарисовано какие части главные, или же просто круговое движение — а оно и так по умолчанию главное! Я вообще не поняла все это нытье тогда — есть или ПДД, или всегда знак стоит. Ну или ДДД.

  80. Sparkie:

    Ну простите что я пропустила обсос про круги! Видимо, другим занималась, более полезным!

  81. Beef:

    безусловно, для водителя есть куча куда более полезных вещей, чем ПДД. Зачем вообще их придумали, совершенно бесполезное чтиво. И это совершенно нормально — не знать правил. По дорогам и так можно ездить.

  82. Sparkie:

    Да, я уже увидела твой диагноз по интернету. Фотку приложить, можешь быть еще какой–нибудь поставишь?)

  83. Beef:

    диагнозов я нигде не ставила. А фотку прикладывай — мальчикам приятно будет.

  84. Tiger:

    «Обгон справа запрещен»
    «Круг всегда главный»

    А потом они еще на Ярдрея обижаются.

  85. Sparkie:

    Я на него не обижалась. Нормальные здоровые люди на интернет не обижаются.

  86. infected:

    не согласен. На М2 оба ряда в одинаковом состоянии. Колейность в обоих рядах.

  87. BaBy_BluE:

    до пересечения с Пахрой на М2 три ряда, и фуры всегда едут по среднему т. к. по левому им не особо можно, а крайний правый они тоже не любят. В результате средний разбит больше всего.

  88. angle_fire:

    Когда они действительно не правы — да. Просто так, потому что могу — нет.

  89. Superfly:

    Наездил за две недели 3000. Без моргания обычно уходят с левой почти все и сразу, когда в зеркало видят что кто–то едет сильно быстрее. Моргание раздражает, могут просто на принцип пойти. А так двигаются обычно. Если же спереди принципиальный мудак, то можно моргнуть, а если ему всё равно, то можно и справа обойти, ничего страшного.

  90. Superfly:

    про обязательно ездить с дальним, это ты конечно погорячился.

  91. gazillion:

    ребят, опечатка. я ж написал, что езжу с ближним, а в россии соответственно тожде ближний, только обязателен.

    чё вы как истерички

  92. shamorty:

    охуятка, ёпта. Чё ты как мудак?

  93. gazillion:

    ss–18, с чего бы?

  94. BaBy_BluE:

    у меня такое чувство, что они и правил–то не знают.
    ахахах)) дальний свет

  95. gazillion:

    оговорился. я ж написал про ближний

  96. Vegas:

    особенно в тех случаях, когда нет возможности перестроиться и у тебя уже судорожно мигает поворотник. А сзади уже не моргают, а тупо светят дальним в сантиметрах от авто.

  97. Holly:

    Мне кажется сильно зависит от машины. Когда летал на фиесте, то хоть обморгайся, редко пропускают, на вольве и на мондео часто уходят сами, моргаю редко. Ну и конечно если вижу что дистанции мало и человек не уходит, то включаю правый поворотник и обгоняю справа, мне не западло. Хотя бывают утырки которые не уходят и когда начинаешь уже справа обгонять они резко решают тебя «пропустить» и перестраиваются опять перед тобой.

  98. Superfly:

    кстати да. Заметил еще забавную особенность. Когда у меня просто ближний горит, то не всегда пускают, когда я включаю в добавок противотуманки, то всегда. Может просто так сошлось, но уж слишком много совпадений. Может когда видят четыре фары, думают там неебаться гонщик хуячит? :)

  99. angle_fire:

    в туманках может у тебя ксенон?

  100. Superfly:

    нет, не ксенон.

  101. Hoss:

    нет, просто думают что ты слепой, раз тебе в ясную погоду кажется, что ты в тумане. и пропускают ибо боятся, что ты сейчас им в жопу въедешь.

  102. Superfly:

    на трассе днем туманки норм, задние только не нужно включать.

  103. Jessie:

    главное, радует! Работает!

  104. angle_fire:

    с туманками габариты тачки кажутся больше, бывало в зеркало заднего вида смотришь — чото большое едет с туманками, а там всего–лишь фиеста уколхоженая.

    Вообще большие и быстрые машины как–то у нас привыкли пропускать активнее, видимо условный рефлекс на потенциальную опасность.

  105. Hunk:

    Моргать можно тоже по разному. Я стараюсь сначала просто накатить сзади, потом деликатно моргнуть держа дистанцию, и если после этого сразу уступили –благодарю аварийкой. Ненавижу блять когда мудаки приклеиваются к заднему бамперу и неистово моргают дальним светом, хотя видно, что я обгоняю фуру и не хочу делать это с привышением на лишение.

  106. Hoss:

    естественно не надо крайностей никаких. упираться в зад и моргать пока моргалка не отвалится — удел дебилов.

  107. Boss:

    тоже очень люблю накатить сзади. впереди на пассажирском тоже неплохо, но сзади удобнее и водитель меньше раздражается.

  108. Evil:

    Да, именно так я и делаю.

  109. cool:

    Все зависит от скорости. Одно дело, когда маразматичный дед блокирует левый ряд в 60км за городом. И другая история, когда я еду в левом ряду 160 по КАДу и ко мне сзади вплотную прижимается какой–нибудь фокус, чтобы я его пропустил. Причем после меня он естественно прижимается так и к следующей машине, потому что весь поток с его точки зрения «тошнит».

  110. DeDe:

    Если
    — еду в левом под ограничение + 20 км/ч
    — правые ряды едут медленее,
    то хуй я куда сдвинусь, хоть обморгайся — зачем мне терять скорость?

    Если состояние правых рядов позволяет сдвинуться, пропущу.

  111. Bear:

    вроде как все правильно делаешь, но вот если ты один такой в левом ряду и до горизонта левый ряд свободен, а объехать справа нет возможности, буду люто подпирать.

  112. shamorty:

    так до горизонта и будешь. И пару раз еще обосрёшься, после того, как впереедущий даст эти пару раз по тормозам.

  113. DeDe:

    Да, и если сзади моргали недостаточно вежливо, я просто уберу ногу с педали газа и буду ждать, пока еблан куда–нибудь не пропадет из зеркал.

  114. Shorty:

    если прямо в жопу мигают, я не вижу. если есть возможность — уступлю, нет — пошёл он в жопу, ради него пыжиться не буду, тем более я никогда не еду неадекватно медленно в левом ряду. если кому–то мешаю — значит даже если я уступлю — быстрее он не поедет, либо я уже еду с нарушением скорости а он хочет нарушить ещё больше. тут тем более не буду сдвигаться, ибо отторможиваться, искать дырку справа — да пошёл этот мигающий нахуй. либо мне надо повернуть налево — тут пусть хоть замигается, абсолютно похер.

    с другой стороны — я при пустой дороге в левом ряду не езжу никогда, разве что если справа дорога убитая

  115. Hoss:

    а ехать в левом ряду при свободном правом — не мудизм?

  116. Superfly:

    чем тебе мешают машины едущие в левом ряду, скажи? Ну вот ебашишь ты по левому, никого не трогаешь и все гуд. Или вот ебашишь ты по правому, тут раз — фура, блядь!!!… Перестраиваешься влево, потом опять вправо и так всю дорогу. Кажется вы господа перегибаете палку слегка. Любой маневр на дороге с точки зрения опасности всегда выше, чем езда по прямой без перестроений и виляний из ряда в ряд. Мудизм называть мудизмом ситуацию, не стоящую выеденного яйца.

  117. Hoss:

    ,
    9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

    иди скажи, пусть изменят пункт правил, так как езда по прямой безопаснее.

  118. Superfly:

    справа люди обычно въезжают на дорогу, вправо перестраиваются при съезде с дороги, что естественно влечет за собой сброс скорости и съезжающего и всех за ним. Надо здравый смысл включать, а не тупо соблюдать пдд, даже если они на дороге идут с ним вразрез. Это как ситуация про то, что можно обгонять на перекрестке, если у тебя главная дорога. Нам даже препод по некоторым правилам говорил — «Ребята, я вам сейчас расскажу как написано в пдд, чтобы вы знали как правильно отвечать на тесты, но очень прошу, никогда на дорогах так не делайте».
    Мудизм это ехать по правилам со скоростью 110 в левом, когда весь поток в левом ебашит 130 и выше и при этом быть еще принципиальным бараном.

  119. Shorty:

    есть ещё такой момент, не редко встречающийся на дорогах страны: очень часто левая полоса в нормальном состоянии, на правой — танкодром. и тут уж извините, подвеску я свои деньги чиню, так что спешащие идут лесом.

    конечно это не повод ехать 40 км/ч. но у меня пукан не взрывается когда такие личности мне мешают. либо еду, очень тихо злясь про себя, либо обхожу справа.

  120. Sweet:

    висеть на хвосте — в 100 раз больший мудизм, чем деликатно моргнуть дальним

  121. Afro:

    у меня даже бывает падает забрало, когда они не сморговываются.
    самый бесячий был мудачок на убитой в хлам 9ке, который ехал 80 в левом ряду и клал хуй на всё.

  122. Afro:

    вот он меня затроллил так, что блядь даже хотелось оттормозить его и набить ебало.

  123. Cowboy:

    Любишь выйти за пиздюлями?

  124. Afro:

    пока еще не приходилось.

  125. Scooter:

    Левый ряд на трассе.
    Счастливые люди!

  126. Holly:

    Сгоняйте, с вами все в порядке, задроты должны страдать, но вам на это должно быть совершенно всё равно.

  127. Badboy:

    В анус себе поморгайте. Заебали, блядь. Правый ряд едет 80–90, я еду 120. Так какого хуя?

  128. Badboy:

    если я за эти 500 метров успею пропустить спешащего и вернуться в левый ряд для обгона следующего то я даже моргания не дожидаюсь.

    При таком раскладе тебе никто моргать не будет
    ага, конечно

  129. Holly:

    а я еду в левой полосе 180, съеби вправо. Заебали, блядь.
    такой ответ устроит, или вы как нарушитель нарушителю мне начнете за безопасность втирать?

  130. Badboy:

    говна придется поклевать, и ехать за мной до тех пор, пока я не смогу съебать в право чтобы пропустить тебя без нажатия на тормоз

  131. Holly:

    да нужен ты мне как зайцу стоп–сигнал, пока такие принципиальные соизволят свою драгоценную жопу подвинуть я уже за горизонтом скроюсь

  132. shamorty:

    тебе, как говорит один местный, новопасситу бы попить.

  133. Holly:

    ss–18, тоись вы меня зовете в свою армию обожравшихся галоперидола? Спасибо, нам не по пути, я за свои поступки отвечаю перед своей совестью и ГАИ, а социум со своим личным видением правильности передвижения может идти по вполне известному адресу

  134. shamorty:

    нет, ты просто нервный какой–то, это даже по паре комментов заметно. Вот и выдумываешь что–то, посылаешь всех.

  135. Suddenly:

    >по собственным убеждениям или настроению
    >отвечаю перед своей совестью и ГАИ

    не одно и то же?

  136. Holly:

    найн… я не решаю кому и как ехать, как это надо делать правильно, отвечаю только за свои поступки «перед своей совестью и ГАИ». И со встречки пропущу, и с обочины — да пиздуйте, мне не взападло. В далекой автомобильной юности я тоже был с «убеждениями и настроениями», лечил и дисциплинировал, но в какой–то момент осознал, что единожды превысив скорость на 1 км/ч или перестроившись через сплошную в попутных рядах перед светофором — я не имею никакого морального права требовать от других быть идеальными, и перестал врать самому себе. Я просто хочу чтобы все ехали, а не выебывались друг перед другом. Как это будет происходить — сугубо допизды.

  137. Suddenly:

    йа–йа. Человек едет в левом ряду 90 км/ч и не думает съёбывать направо в соответстви с собственными убеждениями или настроению. И в это же время отвечаю перед своей совестью и ГАИ.
    не вижу никакой разницы с тем, что ты описал.

  138. Motown:

    я не моргаю и мне не моргают, ЧЯДНТ?
    если еду один в левом, правый ряд занят, а сзади приближается другая машина — включаю сигнал поворота направо, как бы говоря:»я тебя вижу, и при первой возможности встроиться в правый ряд, я это сделаю. а пока мы все успокоимся и не будем делать глупостей»
    приближаюсь к кому–нибудь, видят в правое зеркало фару, в левое — тоже фару. думают, что взбесившийся автобус. ну и сваливают

  139. Hoss:

    Воооот! С поворотником считаю очень правильная тема. Сам так делаю, когда мне моргают, но сразу уйти нет возможности.

  140. BaBy_BluE:

    Что обычно делаете с мудаками, которые по трассе забывают выключать дальний и висят на хвосте в потоке?

  141. Motown:

    рычажок на зеркале нажимаю например

  142. Hoss:

    У меня есть кнопочка, которая поднимает шторку заднего стекла. Когда чувак сзади это видит, то думает, что наверное он как–то ярко светит и выключает дальний. Это в теории. Но чаще всего ему похер и он не понимает, зачем я ее поднял. Тогда птф.

  143. Flaming:

    аварийка

  144. Flaming:

    если долго не понимают аварийку, притормаживаю, чтобы он попробовал мигнуть дальним и понял, что долбоеб.

  145. angle_fire:

    Ну кстати, есть у меня один товарищ принципиальный. Едет в левом разрешенных 80, например на ттк или еще каком проспекте и искренне не понимает почему он едет на максимально разрешенной скорости и должен что–то кому–то уступать. Убедить аргументированно я не смог. Мол «я в городе, могу в правые ряды не уходить».

    КАКИЕ ВАШИ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА, господа?

  146. Hoss:

    Никаких. В городе нехер превышать) но все равно ехать слева, когда есть возможность точно так же ехать правее — дурная привычка.

  147. Shorty:

    ТТК в местах, где разрешено 80 по сути слабо смахивает на город. Ты ещё скажи, что на МКАДе нехер превышать, ибо там пешеходы и велосипедисты бегают по полосам.

  148. Tim:

    а что уже не бегают? Во дела.

  149. Motown:

    не надо провоцировать неуравновешенных людей, а также тех, кто ищет выхода своему гневу через создание аварийно–опасных ситуация.
    1 — пусть этот неадекват уедет вперед и там сам развлекается, чем на хвосте висеть будет
    2 — неадекват может спровоцировать аварию

  150. Millky:

    опережать тошнота по правой полосе в данном случае не запрещено правилами, но это может быть опасно. во–первых тошнот может внезапно захотеть перестроиться и не заметить что его начали опережать справа, во–вторых может получиться как у шамаича, т.к. в правом ряду скорость движения меньше и вероятность того, что кто–нибудь внезапно остановится, выше.

    так что мой выбор сгонять тошнотов в правый ряд морганием дальним, но, конечно же, при свободном правом ряду. если все ряды забиты, то понятно, что смысла в этом нет.

    сам при возможности перестраиваюсь вправо, с крайнего левого ряда, если вижу что сзади догоняют, даже если еду 120. если кто–то очень спешит на тот свет, не вижу смысла ему в этом мешать.

  151. Shorty:

    я, при езде по городу, очень стараюсь исходить из принципа, что если я тороплюсь, то мне персонально никто ничего не должен. если я спешу и готов поступиться ПДД, то это исключительно мои проблемы, которые не должны никого напрягать настолько, насколько это возможно. вообще никогда никому не мигал в городе. ни разу в жизни. либо искал место обойти справа. верху мудачизма с моей стороны был — просто бампер к бамперу встать, но ссыкотно, и делал я это всего несколько раз в жизни, и то считаю что я не прав.

    когда пришёл к стратегии «моя проблема» — резко упало количество каких–то нервирующих ситуаций, проблем на ровном месте и т.п. чего и вам желаю.

    мигать в жопу впередиидущему позволяю только в одной ситуации, это когда на междугородных трассах, на участках расширения (типа трассы ДС–ДС2) кто–то выезжает в левую полосу и едет +2 км/ч к скорости фуры в правой полосе.

  152. Shorty:

    Ещё есть не очень безопасный способ — бодро подлететь сзади и на безопасном расстоянии оттормозиться. Обычно сами сваливают, если есть куда. А некоторые упорно обгоняют и обгоняют, но недостаточно быстро это делают — больше всего бесит.
    А так сам всегда сваливаю, если кто–то летит быстрее, если есть куда, конечно.

  153. Badboy:

    Я кстати тут новый метод опробовал, когда начинают в жопу моргать коротко мигаю аварийкой. Это помогает.
    А один чувак даже в ответ мигнул, когда я его пропустил в итоге

  154. Shorty:

    эм. а что это значит? помогает в каком плане?

  155. angle_fire:

    ну рандом мигнул типа «иди нахуй», а обогнавший его мигнул «мудак блядь». Что–то типа того, я полагаю.

  156. Sweet:

    А у меня принцип простой, я езжу, не нарушая правил. В городе — в каком хочу ряду, на трассе — в правом, если правый занят — в левом. Если я еду в левом +20 к ограничению, а правый занят — пусть хоть обморгается. Хочешь нарушать — нарушай, но с какой стати я должен двигаться и помогать тебе в этом?

    И да, всё–таки не стоит занимать левый ряд на какой–нибудь Ленинградке. Хоть и город, а всё же — многополосная магистраль.

  157. DeDe:

    исключение можно сделать для дорог к аэропортам, там бывает реальная срочность, а не обычное «слишиш я спешу, э!»

  158. Sweet:

    когда в аэропорт надо срочно — едут на экспрессе

  159. Suddenly:

    ответ на альтернативный вопрос как на закрытый — старая фишка блогы. Жаль, что приходится это объяснять.

  160. Hoss:

    офигеть 18к мне рассказывает про старые фишки блог.

  161. Jessie:

    ты так написал будто ты двузнак

  162. Hoss:

    погоди, дай мне посамореализовываться на фоне жалких > 17к как в старые добрые.

  163. Suddenly:

    ну ахуеть теперь! нечётник упрекнул мой порядковый номер!

  164. Hoss:

    бля, когда искал как бы тебя подъебнуть, заметил, что потратил на тебя свой 5555–й комментарий.

  165. Suddenly:

    ТЕБЕ ТЕПЕРЬ С ЭТИМ ЖИТЬ!

  166. Sweet:

    сирани 18К тут разговаривает за порядковые номера!

  167. Suddenly:

    ОН ПЕРВЫЙ НАЧАЛ

  168. citY:

    На БЧЖ хорошо ездить: только догоняешь леворядника — он сразу начинает ломиться вправо, чуть не подрезая обгоняемых, бедняжечка. И это безо всяких морганий.

  169. head:

    Да можно моргать,это нормально,везде.Главное дтп не провоцировать.

  170. Motown:

    в некоторых местах за это штрафуют, также как и за несоблюдение дистанции

  171. head:

    Ну если ты про Европу,то там тоже моргают на автобанах,и кагбэ на дистанцию похер,в левом едешь–тупишь,мырг–мырг–съебите пожалуста в правый,и все всё понимают,и никаких обид.

  172. Pickle:

    Вот почему–то заебы, как у автора поста, случаются только в городе. По трассе ночью идёшь — ну не встречается идиота, который или сам не сползёт вправо при настигающей машине, или, если ебошит на скорости, начнет как припадочный мигать дальним. Хотя на счет последнего информации у меня мало, езжу быстро. И уступаю своевременно, если ещё более безумный настигает.

  173. Hoss:

    Я по м4 и по аэропортовской трассе езжу каждый день на работу. Не ночью. Тошнотов дохрена.

  174. Gangster:

    А нафиг вообще обгонять? Практика показывает, что всё равно на следующем светофоре через пару километров вы будете стоять с одинаковой скоростью.

  175. Suddenly:

    я каждый день вижу обгоны через сплошую. При том, что через километр, блядь, Т–образный перекрёсток и потом две полосы в каждом направлении. Нахуй такие обгоны???

  176. Hoss:

    Речь про трассы чуваки. Какие нахрен светофоры?

  177. Spike:

    Раздражают эти моргальщики, когда ты едешь в левом ряду на пределе допустимого ПДД, а правые ряды едут медленней. Хочешь нарушать правила, мучайся)

  178. Hoss:

    но ты же их сам нарушаешь, тошнот.

  179. motor_angel:

    чем нарушает? Правый ряд едет МЕДЛЕННЕЕ, в левом — максимально допустимая скорость. Где нарушение?

  180. gazillion:

    ss–18, то есть ты серьезно думаешь, что я могу ездить с дальним на трассе?

  181. head:

    Если мигают мне, то вилка решений выглядит так:

    — Если я еду медленнее, скажем так, общепринятой скорости на этой дороге в силу каких–то причин — уступлю по возможности
    — Если я еду быстрее этой скорости — уступлю, если это не угрожает моей безопасности/комфорту (т.е. оттормаживаться до скорости фур в правом или спрыгивать на разбитую полосу и ушатывать подвеску не буду)

    Соответственно, сам сгоняю из левого в двух случаях — если догоняемый едет неоправданно медленно (ну, 70 по трассе или 40 в городе), или если у догоняемого есть возможность безопасно меня пропустить. В других случаях меня не обломает отпустить тапку и дождаться возможности безопасно его опередить.

  182. Ducky:

    , может быть, но так проще. Легче сразу объехать, чем сбрасывать скорость, моргать в надежде, что пропустят и все равно потом объезжать справа.

  183. ladyshrew:

    ПДД
    19.11. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.

    Ты — нормальный.

  184. BaBy_BluE:

    , но на многорядках обгонять нельзя. А на однорядных вправо некуда деваться.

  185. Hoss:

    , ты на вопрос с «или» ответил «да». ты в порядке?

  186. BaBy_BluE:

    , почему бы в правый ряд не съебать тому, кто считает, что 120 км/ч это медленно?

  187. Sparkie:

    Я не делаю так, ибо просто обгоняю справа. Да, обгон справа — запрещен. Но неужели куда пизже словить зайцева в глаза так, что приходится останавливаться, ибо реально видишь ебаное ничего? Я так три раза останавливалась: на МКАДе, на трешке и на М–2. Учитывая, что я ехала 130, 110 и 140 соответственно, я считаю всех моргающих мне пидорасами и упырями.
    Картинка_про_барана.jpg — спасибо, но просто не надо ехать в остальных рядах 80 км/ч, особенно по МКАду и М–2.

  188. Sparkie:

    , Но там 130!

  189. Hoss:

    , тогда ты долбоеб, очевидно же.

  190. gazillion:

    я на трассе обычно включаю ближний свет и поэтому большинство заблаговременно уступает дорогу (в россии вроде обязательно ездить с дальним, поэтому не актуально).

    а моргать приходится некторым колхозанам, без этого никак. у меня такое чувство, что они и правил–то не знают.

  191. Skipper:

    , не надо моргать стопарями, надо просто включить габариты это раз. А во вторых на мкаде у меня например развлечение вставть перед такими снова в левый ряд выполнив опережение по правым, уперевшись в меня в пятый — седьмой ряд они обычно начинают что то понимать.

  192. Vegas:

    А я таким моргалам включаю омыватель стекла.

  193. Hoss:

    , может он мотобрат? они вроде все так считают.

  194. Hoss:

    , ну да, продолжать быть мудаком гораздо проще, чем перестроиться и перестать им быть.

  195. BaBy_BluE:

    , МОЖЕТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА это значит, что дорожники имеют право поставить знак 130, повысив лимит до этой величины с дефолтных 110. Так, например, сделано на платных участках М4. И такого точно нет на М2 от Москвы до Подольска.

  196. motor_angel:

    , почему–то был уверен, что ты именно так и ответишь. За 18 секунд тоже не собираюсь туда–сюда мотаться. Тем более, что секунды 4 из этих 18 съедается на само перестроение, и еще парочка отъедается на безопасное расстояние до фуры в пределах одного ряда (я ж не могу доехать до нее вплотную). Ну и, естественно, все это подразумевает, что я не нажимаю нигде в процессе тормоз — ты же не собираешься помимо превышения скорости еще и вынуждать законопослушных участников дорожного движения менять свой скоростной режим?

  197. Beef:

    , простите, это где у нас круги по умолчанию главные? Вроде сто раз уже обсосали эту тему. И автомагистраль — это всего лишь 110 км/ч, в отличие от знака «Ограничение скорости», который может изменить эту цифру. В данном случае до 130 (бесплатно 150).

  198. Pup:

    Никогда никому не моргал. Считаю это мудизмом. Висел на хвосте — пару раз бывало. Когда моргают мне — смотрю по ситуации. Раньше усирался, щас всё чаще пох стало, независимо от престижности и степени черноты тонировки мигающего авто. Обычно поступаю также, как и остальные вышеотписавшиеся.

  199. NOun:

    , тут ещё момент что по правой полосе на большинстве трасс лучше не ездить выше 60 км/ч

  200. gazillion:

    , в этом случае меня спасает фаркоп, разумеется

  201. stinky:

    , куда у тебя едут 4 полосы и магистраль?

  202. Dan:

    , я так объехал один раз. ветер в харю, я хуярю, догоняю затонированное ведро — что дальше не видно, моргаю — ноль реакции, ну хуй с тобой, беру правее, там фура, но я свободно и безаварийно проезжаю. так казалось. только я, мудак, не учел, что вижу только этих двоих, что там дальше не вижу т.к. один затонирован, а второй от природы непрозрачен. вобщем дал газу, пулей вылетаю справа, обхожу тошнота, возвращаюсь в левый и блять ПРОБКА прямо передо мной!!! а я еще ускорился, чтобы «безопасно» обойти, дебил. и оттормозиться я не успеваю…
    повезло только, что пробка стояла как эквалайзер по диагонали — больше всего машин в левом ряду, меньше всего в правом, ну я прикинул хуй к носу, решил, что боком тирануть, если кто–то догоняет, всяко лучше чем в жопу кому воткнуться, и оттормаживаясь хуйнул по диагонали через пять блять полос, только багажники замелькали. и алилуя! никого справа не оказалось, остановился на обочине вобщем. перекрестился.
    больше никогда так не делаю — потому что не зря раньше обгон справа был запрещен, ибо видимость гавно.
    не повторяйте моих ошибок, автоны. не вижу — не еду.

  203. Holly:

    ss–18, а вы — доктор, способный по интернетам ставить диагнозы и назначать лечение от неврозов, запоров и плоскостопия?
    мне попросту противны рассуждения абсолютно не безгрешных персонажей о том, кому можно ехать, а кому нет, причем вершат судьбы они исключительно по собственным убеждениям или настроению.

    кстати, на подумать, такой интересный момент, есть 2 нарушителя скоростного режима А и Б, первый едет 120 вне населенного пункта, второй — 160. Прилетаешь под корму на 200, а второй сваливает быстрее и без светопредставлений. Почему?

  204. Hoss:

    , обгоняю тех, кто тошнит в правом и упираюсь в тех, кто точно так же тошнит слева, но при этом не хочет перестроится в правый. Соответственно, как только я обгоняю, сам ухожу в правый, как приличные люди.

  205. Hoss:

    , При таком раскладе тебе никто моргать не будет. Вот если справа все едут 80–90 с дистанцией в 500 метров, то будь добр на эти 500 метров сваливать обратно.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.